La porte de Metz fait partie de la nouvelle enceinte conçue par Vauban au début du XVIIIe siècle. Donnant accès à la route royale menant vers Metz, la porte éponyme est construite autour de 1715. Par manque de moyens et à cause des vicissitudes du XIXe siècle, l’enceinte et la porte font l’objet de travaux longs et sont maintes fois remaniées pour les adapter aux nouvelles technologies de guerre. L’enceinte est toutefois à l’écart des grands conflits et elle est déclassée puis protégée au titre des Monuments Historiques au début du XXe siècle. La porte devient un commissariat de police puis est abandonnée, avant de subir un incendie dévastateur en 2015.

Le projet consiste dans un premier temps à la mise en sécurité du site, en ruines depuis de nombreuses années. Cela a permis au bâtiment de s’assainir avant les travaux de restauration des maçonneries. Une fois le bâtiment assaini, les travaux de restauration des maçonneries ont été engagés. Ils visent à sauvegarder la structure existante et parer aux urgences dans ce bâtiment ouvert aux vents et à la pluie.  Dans un second temps, un projet de réhabilitation sera développé dans les espaces restaurés, afin de donner à cet ensemble monumental une fonction nouvelle, aux portes de la vieille ville de Toul.